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商品訊息功能

商品訊息描述

●穿戴一體成型,兼具實用功能與美觀

●彈性腰帶設計,重要物品貼身攜帶更放心

●拉鍊式穿戴不會蹦開,穿脫更方便




超彈性隱形貼身大容量運動隨身腰帶腰包

顏色:經典黑/螢光黃/玫瑰紅

尺寸:S/M/L

1入 NT$289 原價$1080 含運

2入 NT$558 原價$2160 含運 平均$279/入

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商品說明


品名:超彈性隱形貼身大容量運動隨身腰帶腰包

顏色:經典黑/螢光黃/玫瑰紅

尺寸:

S:適合腰圍67~74cm

M:適合腰圍76~82cm

L:適合腰圍87~94cm

材質:70%Polyester、30%Spandex

產地:中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



無本職兼任教師於今年8月後適用勞基法,淡江大學卻被爆出決議將全數無本職兼任教師予以不續聘,今日淡江學生聲援兼任教師行動小組、淡江大學專兼任教師、高教工會等團體,中午12點於商管大樓前福園舉行記者會與公共論壇,要求校方停止打壓兼任教師,讓所有的兼任教師下學期都能夠繼續留在淡江教學。

出席的兼任教師指出,校方在毫無預警的狀況下,只因為無本職兼任教師將納入勞動基準法保障,就命令各系所將全校近200名無本職的兼任教師不予續聘,或者強逼其必須到某公司行號掛名員工、或自行到職業工會加保勞健保,視為有本職兼任教師才給排課,全然不顧及教師的工作尊嚴與學生的受教權。而且,無視教學專業能力,只因「無本職」就不續聘,根本形同「就業歧視」。

也有多位專任教師到場聲援。他們表示,學校大砍兼任教師後,很可能將強迫專任教師超鐘點,片面加重教學負擔,將影響到既有的研究時間、備課時間,反而犧牲整體教研品質。到場聲援的高教工會代表指出,根據淡江大學公布的財務報表,過去三年,淡江累計結餘高達1.8億。兼任教師納入勞基法,學校僅需每月多增加提撥300~600元的法定勞工退休金,全校200位兼任教師也僅增加約每年120萬的預算,財務負擔絕非理由,不應再刪減兼任教師,讓教育品質持續惡化。

淡江學生聲援兼任教師行動小組也在公共論壇中提出三點訴求,分別為「立即停止辭退兼任教師,已口頭遭退聘者應立即將其原課程釋回,給予排課」、「立即停止施壓各院系主任解聘兼任教師的非人性做法, 並不得強迫專任教師超鐘點教學」、「反對學校推行大班化教學、併班授課、 取消課程的措施」,活動結束後,已前往校長室遞交連署陳情書,要求學校正視學生的呼聲。



面臨即將到來的春節連假,國道中區的車流量,預估有多個路段較易發生壅塞,尤其在部份時段最壅塞時,較平日高出三至六倍的行車時間,交通部高速公路局建議民眾,可選擇替代道路,並避開尖峰時段上路,節省返鄉出遊的通車時間。

高公局強調,高速公路的中部路段,為南來北往車流交匯集中點,除返鄉及返回工作崗位外,更鄰近全台多個風景遊憩區,將吸引大量民眾外出旅遊,造成中部路段交通負荷大,且有多個路段較易發生壅塞,預估中部壅塞路段、時段及建議替代道路如下:。

一、國一彰化系統-埔鹽系統南下,預估一月二十日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為十時至十三時,行車時間將由八分鐘增加為四十七分鐘。

長途改道:國三龍井交流道-縣道一三六線-台六一線-縣道一四四線-台七六線-國一埔鹽系統交流道。短途路線:改道台十九線。

二、國三快官-南投南下,預估一月二十八日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為九至十三時,行車時間將由十五分鐘增加為六十四分鐘,建議替代路線如下:壅塞改道路線:國三草屯交流道-台十四-台十四丙-台七四甲-快官交流道。

三、國一南屯-豐原北上,預估一月三十日(初三)、三十一日(初四)下午容易壅塞,最尖峰時段為十三至二十時時,行車時間將由八分鐘增為四十九分鐘,建議替代路線如下:長途路線:國一埔鹽系統-台七六-縣道一四四線-台六一線北上。短途改道:國一彰化-台一-台一四-台七四甲-台七四-台中市區。

高公局表示,已在高公局網站與高速公路一九六八App內,提供連假間易壅塞時段的行車時間及塞車段預報,建議用路人事先掌握國道路況預報,避開塞車路段。

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